油罐氮气置换信赖推荐 丹海石化

氮气置换现场管道实物联合检查确认下列条件：

1.管道系统全部按设计文件施工完毕

2.管道安装位置正确，数量齐全，紧固程度、干燥质量合格

3.施工前应对管线、阀门、设备进行检查，其开闭状态应符合要求，管道设备不准同时进行其他作业。

4.在施工现场立氮气警告标志，未经许可人员禁止入内。

5.氮气置换首末端要采用大范围警示带提醒，如无法避免交叉作业时，应佩戴便携式气体检测仪。

6.用于检测管道末端氮气及氧气浓度用的气体分析仪的量程、精度等级、检定其符合要求，并备有当前校验证书。

***是一种***的气体。在以下两种情況中,***是不会燃烧的。其一,在空气中的浓度小于某一临界值并且热损失大于氧化产生的热量:其二,其浓度虽然超过一定值,但是没有氧气。点火的限制也被称为***的极限防止管道内***与空气的混合是置换的目的,如果***的合量超出了管道的***极限,遇到火花则会***:因此,在新的管道运行过程中进行置换就显的很有必要性,以避免***,增加***管道的安全保障

输气管道投产充氮量指注氮结束后管道中封存的纯氮气量(换算成零表压和实际温度下纯氮气的体积)，干线注氮长度指在微正压(量化为0.02MPa表压)和实际温度下投产充氮量对应的干线长度。国内输气管道投产确定干线注氮长度的通常做法是取管道总长度的某个固定百分比,这种方式主要存在2个问题:

①实践证明,投产过程中氮气段两端的混气段在达到一定长度后再增加就很缓慢,所以干线注氮长度的增加与干线总长度的增加不成正比

②若中间站场数量和类型不同,同样长度和管径的输气管道投产所需干线注氮长度是不同的