北海液氮置换-濮阳丹海石化公司-液氮置换公司

为安全起见，燃气管道液氮置换，LNG加气站均使用液氮进行预冷。在预冷调试结束后，仍有大量的液氮和氮气存在于储罐和管路中。LNG加气站投产前，需用天然qi对储罐和管路中的氮气进行置换，达到LNG加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。在进行天然qi置换氮气时，需提前两天将储罐内液氮排出。因槽车液位较高，气相较少。在进行置换时可打开增压气化器补充气体。

采用氮气置换的方式对***管道进行试运投产，即先将氮气注入管线，北海液氮置换，用氮气作为***与空气间的隔离介质，投产时***推动氮气、氮气推动空气进行管道线路置换，从而使***管道达到顺利投产条件。目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车，通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作。另外还有车载氮气生产设备，设备在现场直接将生产的氮气注入管道。

氮气置换速度是管道置换投产过程需要考虑的一个重要参数，置换速度的大小决定着氮气置换时的流动状态。采用氮气置换空气时，由于两者的密度不同，处于层流状态的氮气会以一个楔形的方式插入到前端的空气当中，煤气液氮置换，随着置换过程的进行，楔形的长度会逐渐增加，且两者压差越大，混气量越大。研究表明采用氮气不隔离置换方法时，液氮置换公司，为了减小氮气与空气的混气量，应尽可能使气体处于紊流不分层的流动状态，因此这也是确定注氮速度考虑时的一个主要的因素。