管线液氮置换多重优惠「在线咨询」

氮气置换的目的是将液氨储罐及管道内的氧气置换到低于***极限的浓度，防止投入液氨时产生的粗合成气与氧气混合而发生事故。由于氮气是一种惰性气体，不易发生化学反应，保证了在反应过程中不会出现氧化反应而影响产品品质。为防止发生氮气窒息等***，在置换工作之前，中心对操作人员开展了严格的安全培训，充分了解了氮气的性质及氮气置换的操作注意事项，保证置换工作在安全稳定的条件下进行。

在输气管道站场氮气置换操作步骤中经常有“将阀门全开然后立即关闭”这样的描述,如果此类阀门打开到一定的开度后立即关闭就可以达到完全置换的效果,宜将上述操作步骤改为“将阀门打开到某个开度(如50%、30%等)后立即关闭”。大口径手动阀或气液联动阀(投产初期气液联动阀只能手动液压操作)全开全关一次时间较长,采用上述不全开阀门的操作方式可以节省时间减轻劳动强度,尤其是在类似阀门操作较多的情况下。

氮气置换后氧含量不大于0.5%为合格。可燃性气体通过的管道或容器在使用前应使用氮气置换装置。目的是置换出管道内的空气，避免可燃气体与空气中的氧气形成可燃性混合物，进而可能造成内燃或***事故的发生。

氮气置换设备包含：氮气衔接收及所属配件、液化气衔接收、氮气瓶及液化气汽车槽车。其间，氮气瓶和液化气槽车能够暂时向事端现场集结。

根据《氮气置换技术要求》,采用无腐蚀、***的惰性气体作为隔离介质,采用无隔离清管器方案及“气推气”方式。

液氮气化后进入输气管道之前经加热装置至5℃~15℃之间,以防低温损伤管线。

输气管道氮气置换填充所需氮气量为0.02MPa,10℃状态下充满整个线路工程线路管道、阀室、站场管道体积所需用的量。

为了确保输气管道氮气置换填充能顺利、彻底,氮气注入量考虑如下损失量：

1.注氮期间氮气和***之间会发生混合，氮气会有混气量，造成氮气段的减量。

2.站场置换放空耗费的氮气量。