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发布时间:2020-09-27 02:37:23
在氮气置换中要想保证安全性就先要知道***的压力是多少,然后控制氮气的温度和压力,使氮气的压力与***的压力一致。经过检验,如果氧气含量高于标准含量,那么需要重新冲入氮气,进行氮气置换,直到达到标准为止。在氮气置换的过程中,一定要控制好空气、氮气、***的流速,如果在冲氮气和冲***的速度不相同,那么导致空气的流出和***的流进的速度不相同,这样就难以保证氮气的压力与***的压力一致,由于气体流速不同,导致混合气体比较多,如果***与空气混合,后果不堪设想。
由于***管道在设计施工中,做了涂层防腐,其接地电阻很大,几乎是绝缘的。在***在管道中高速流动的情况下,由于摩擦和冲撞产牛的静电不易及时导出,静电积聚可能广生高达数千伏的电压,产生管道带电现象,尤以高分子村料的管道表面电位升高较显著。当其泄放的能量达到一定程度时,则可能导致***与空气混合物的燃烧。
由于可***体的较小着火能量是很小的,积聚起来的静电能量很容易达到该值。因此,我们在直接置换的过程中,一定要掌握好***的置换压力和大然气的流速,防止静电产生,杜绝事故发生。直接置换法的特点是:置换方法及过程简单,置换技术操作要求较高,安全性较差;但是置换时间相应地短,置换费用较低。
燃气管道工程采用氮气间接置换方案:先用氮气置换管道中的空气,再用***置换管道中的氮气。拟注氮气到1.6MPa,稳压一定时间,经检査管道严密性无问题后,用***置换氮气,同时在加气站放空管释放氮气。在用***置换氮气时,可利用燃气管线拟要放空的氮气,打开末站出站阀,关闭末站放空阀,将氮气中压管网。使置换区域内管道氮气压力达到0.2MPa后,再将多余的氮气在末站放空
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