青岛油罐氮气置换免费咨询 丹海石化

因为液氮或过低温度的氮气进入管道后，一方面会影响管材的低温强度(低温脆性),另一方面低温易使阀门等设备的密封***。因此,氮气进入管道的温度不能低于5℃,较好控制在5~25℃。连续置换工艺的注氮量主要由注氮期间的氮气混合量、氮气段通过全线的混气量、沿线站场及阀室置换用氮气量、氮气段到达末站时的剩余量、***富裕量組成。若采用二次置换工艺,注氮总量为所要置换管段的全部管容和站场相关部分的管道容积,同时还要考虑部分混气段的放空量和灌充压力。

在注入氮气时，宜控制氮气流速、流量，并打开PE管端放空阀,在门站进站阀后、PE管端放散管上安装量程为0.6MPa的压力表，确保注入氮气的压力不超过0.2Ma。在注入氮气的同时,门站进行氮气置换空气的置换工作。置换合格后,关闭末站进气阀和放散管阀门,将氮气储存在管道内(储存压力不超过0.2MPa)。置换前必须进行短时间稳压测试。分段试压后，因置换区域内局部有法兰连接、阀门设备更换、设备安装等动作，在换气投产前必须完成系统试压。

近年来，随着我国环境压力的逐渐增大和城市化步伐的不断加快，我国迫切需要扩大***市场。因此，我国目前在不断的新建和检修***管道。新建的***管道内部存在空气，如果直接使用***置换的话会非常***,极有可能引起***。为了确保安全，在新建和检修后的***管道必须要进行管道氮气置换操作。该操作非常重要,如果置换操作失败的话,同样会造成重大的安全事故,引发大量的人员***和财产损失。

在***管道内部的氮气注氮量主要包括每个注氮点的注氮混气量和氮气段通过管道时的混气量、管道沿线场站和阀室进行氮气置换的氮气量、氮气到达下一站的剩余量以及另外的***富裕量这四部分组成。其中注氮时和氮气置换时的混气量要占到注氮量的五分之一到四分之一。而且因为注氮期间的氮气混气量和氮气段通过管道的氮气总量计算方法还没有成熟，因此我们要加入一定的氮气作为富裕量来提高氮气置换的成功率。